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8月25日,以“工業(yè)互聯(lián)、智能制造和融合升級”為主題的2018(第四屆)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+推進大會在河北省唐山市召開。來自國家發(fā)展改革委、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國冶金報社、河北省和唐山市,以及寶鋼股份、首鋼等200多位領(lǐng)導、專家和代表圍繞上述主題進行了交流。
本屆大會由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和唐山市人民政府指導,由中國冶金報社、唐山市工業(yè)和信息化局承辦,由河北津西鋼鐵集團、河北唐宋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司協(xié)辦。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副員李忠娟;唐山市人民政府副市長兼發(fā)改委主任梁振江;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長,中國冶金報社社長、總編輯陸聞言;唐山市工業(yè)和信息化局局長徐樹成、副局長李技、處長趙群;唐山市鋼鐵工業(yè)協(xié)會理事長,河鋼集團唐鋼公司董事長、黨委書記王蘭玉;河北省工業(yè)和信息化廳兩化融合處處長馬蘊;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會綜合部副主任、分析師,中國冶金報社專欄作家李擁軍;首鋼股份副總工程師張建;河北唐宋大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長宋雷;天津物產(chǎn)電子商務有限公司總經(jīng)理魏華;寶鋼股份冷軋升級改造項目組、工信部智能制造示范試點項目負責人鄒玉賢;鋼鐵研究總院工程用鋼研究所副所長蘇航;江蘇金恒信息科技股份有限公司咨詢總監(jiān)郭麗;上海找鋼網(wǎng)信息科技股份有限公司工業(yè)智能事業(yè)部總經(jīng)理張曉坤等出席會議并做致辭或演講。中國冶金報社黨委書記、副社長陳洪飛主持了本屆大會。
梁振江在致辭中表示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是唐山市的支柱產(chǎn)業(yè),擁有雄厚的基礎(chǔ)。目前,唐山市正在落實對唐山提出的“三個努力建成”(努力建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟圈重要支點)和“三個走在前列”(在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、 推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面走在前列)指示精神,統(tǒng)籌打好降總量、優(yōu)布局、提品質(zhì)、延鏈條、治污染組合拳。他指出,“力爭到2020年,實現(xiàn)高附加值產(chǎn)品占產(chǎn)量40%以上,深加工產(chǎn)品占產(chǎn)量30%以上,使得唐山市由鋼鐵冶煉大市,轉(zhuǎn)變?yōu)殇撹F產(chǎn)業(yè)強市。”
王蘭玉在致辭中指出,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能作為新一代信息技術(shù),其自身發(fā)展日新月異,其對實體經(jīng)濟的推動作用日新月異。他介紹,河鋼唐鋼大量采用了無人天車,全自動焊接機器人,以及無人值守的磅房等等,這些信息技術(shù)的應用,使得質(zhì)量控制、效率提升、管理細化等方面,發(fā)生了質(zhì)的飛躍,出現(xiàn)了革命性的變化。
他認為,這正是高質(zhì)量發(fā)展對實體經(jīng)濟、對制造業(yè)提出的實實在在的要求,是對高質(zhì)量發(fā)展的一種實踐,也是對以前以規(guī)模擴張為特點的發(fā)展方式的一種*否定。他強調(diào),“要以一種開放的心態(tài),合作的方式,共同推進互聯(lián)網(wǎng)+事業(yè)的發(fā)展,共同推進數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展,以及信息技術(shù)的發(fā)展。只有這樣,才能為實體經(jīng)濟增長培育新動力、開辟新空間。”
陸聞言做了《中國鋼鐵電商發(fā)展報告》的專題報告。他在報告中指出,從交易量上,鋼鐵電商總體較三年前有了更好的發(fā)展,但是高速增長時代已經(jīng)過去,將步入中低速增長。另外,一般一個電商平臺平均對每家鋼廠的交易數(shù)量在30萬噸左右,占鋼廠總產(chǎn)量的比例較低,大中型鋼廠總體是將第三方平臺作為銷售的輔助渠道,電商平臺難以對鋼鐵生產(chǎn)的優(yōu)化起到根本性影響。
“這也間接說明,鋼鐵電商的發(fā)展空間仍然廣闊:一方面鋼廠通過電商銷售的比例在提高;另一方面,鋼材消費的社會流通量仍然很大”,陸聞言指出。
對于電商的未來發(fā)展格局,陸聞言認為,電商改變了不了供需關(guān)系,其根本的作用是通過提高供需雙方匹配的效率,來倒逼生產(chǎn)供需兩端的改進;鋼鐵行業(yè)未來將形成幾個鋼鐵*,數(shù)家大型企業(yè)和一些具有產(chǎn)品特色的區(qū)域性中小鋼鐵企業(yè),*企業(yè)對供應鏈的整體協(xié)調(diào)要求更高,第二方平臺空間更大。
“鋼鐵電商未來或許是類似家電行業(yè)的格局(既有京東、阿里等電商平臺,也有蘇寧、國美等傳統(tǒng)經(jīng)銷商及其電商平臺,還有家電企業(yè)自建渠道):各種渠道并存,不同渠道的力量隨市場變化而動態(tài)調(diào)整”,陸聞言指出。