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    如何防止空氣進入液壓系統(tǒng)

    發(fā)布時間: 2021-09-13  點擊次數(shù): 2415次

    如何防止空氣進入液壓系統(tǒng)?本文簡單和大家聊聊。有不清楚地方都可以在線和我們反饋!

    液壓系統(tǒng)中涉及各種氣動元件,液壓元件,傳感器等產(chǎn)品。不同品牌不同型號均有備注!更換液壓系統(tǒng)的零部件都可以提供實物銘牌進行核實!

    下面給大家介紹下防止空氣進入液壓系統(tǒng)的方法措施!


    1)防止外部氣體進入系統(tǒng),使用中應經(jīng)常檢查油箱油量情況是否正常,避免發(fā)生吸空現(xiàn)象。油箱中液面高度,其高度應保持在油標刻線上。在低面時吸油管口和回油管口,也應保證在液面以下,同時須用隔板隔開。同時及時檢查油液情況避免油液變質。


    2)在維修安裝中,必須排除元件及管路中空氣,并應將吸油管及泵體灌滿油液,保持油管的密封良好。


    3)經(jīng)常檢查過濾器是否堵塞,以免吸油口壓力過低而造成空氣分離現(xiàn)象。


    4)在設計液壓系統(tǒng)時減少節(jié)流孔前后的壓差。


    5)在液壓缸和管道上部設置排氣裝置,用以放掉系統(tǒng)中的空氣。


    6)大慣性的執(zhí)行器在運動中因突然停止或換向時,會在進油腔形成空穴,為防止形成空穴,應設置補油回路。


    7)可在油箱吸油側的底部從中間隔板至箱壁間蒙上一層60~100目的金屬網(wǎng),把排回油箱中油液氣體分離出來。


    8)采用較大直徑的吸油管,減少管道局部阻力防止泵產(chǎn)生空穴,同時采用大容量的吸油過濾器防止油液中混入空氣。泵的吸油管與系統(tǒng)回油管口要盡可能的低,兩者要有盡可能遠的距離,并在兩者之間加隔板或消泡網(wǎng)。


    9)應盡量防止系統(tǒng)內各處的壓力低于大氣壓力,同時應使用良好的密封裝置,失效的要及時更換,管接頭及各接合面處的螺釘都應擰緊,及時清洗入口濾油器。


    10)必要時,檢查并更換防塵圈和密封圈,如果沒有采取措施及時地更換,將會導致空氣泄漏。當更換密封圈和防塵圈時,應當選用制造商推薦的材料。


    11)當安裝軟管時,要保證它們被牢固地支撐,振動的軟管可能會造成管接頭松弛,使空氣進人系統(tǒng),所以應定期檢查軟管的連接處和固定部位。壓力油管泄漏是可見的,而吸油管路泄漏則是不可見的,假如由于空氣存在引起泵的噪聲,可以把油涂在吸油管處,一次一個接頭,假如噪聲消失,可以確信這個管接頭產(chǎn)生泄漏了。


    12)當維修和重裝液壓元件時,一定要仔細,密封不合適會導致泄漏,馬馬虎虎的工作,帶來的后果是系統(tǒng)不可靠的工作和費用非常高的重新修理。


    13)選取致度合適的工作介質,油的粘度太高,對控制的反應有減慢的趨向,也會造成流體摩擦增加使系統(tǒng)的油溫升高,或者造成液壓泵吸空,從而增加泡沫的形成。


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