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液壓油缸的泄漏可分為兩種類型,一種是外部泄漏,一種是內部泄漏。
外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中,內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在油缸系統(tǒng)內部由高壓側流向低壓側,內泄和外泄都可能導致液壓缸失效。
液壓油缸外部泄漏
壓力管道的泄漏可被很容易地發(fā)現(xiàn),因為可以看到泄漏出的液壓油。維護人員和操作者應當經常檢查整個液壓系統(tǒng)的每個元件,及時發(fā)現(xiàn)泄漏點并立即著手解決泄漏問題。但外部泄漏發(fā)生在泵的吸油口時則很難檢測到,如果出現(xiàn)以下5種現(xiàn)象之一,可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏:
①液壓油中有空氣氣泡;
②液壓系統(tǒng)動作不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象;
③液壓系統(tǒng)過熱;
④油箱壓力增高;
⑤泵噪聲增大。
假如以上任何一現(xiàn)象存在,就應當首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點。對于軟管接頭不要過度地旋緊,因為過度旋緊會使管接頭變形,反而會增加泄漏,應當使用設備制造商推薦的旋緊轉矩值,這將保證可靠的密封并且不會使管接頭和密封圈產生扭曲變形造成密封圈表面的損壞。
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